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工商時報【呂雪彗╱台北報導】

針對立法院長蘇嘉全表示，希望檢討臨時會議案不要太多，政院高層人士表示，當沖稅率減半及老舊住宅加速重建，希望有機會在臨時會排入委員會討論，若屆時沒有共識，也不一定非過不可，不會逕付二讀，一切尊重黨團決定。

不過，除考試院人事案外，高層人士指出，總預算案、《電業法》及《長照法》，都攸關拚經濟及民生法案，希望臨時會儘量優先通過，否則會影響新興計畫推動力道。

政院相關人士表示，臨時會排入七大議案是行政立法協調會共識，最後要排入幾案討論，尊重最後黨團決定。

相關人士表示，重大法案中只有《危險及老舊住宅加速重建獎勵條例》和《證交稅條例》當沖稅率減半二項未在委員會議討論，政院希望如果能在臨時會中，召開委員會議討論，也可以讓這二項府院希望加速推動的政策有進度。

倘若朝野仍有異見，高層人士說，未必臨時會非過不可，屆時也可進行1個月冷凍協商期，不會逕付二讀，但希望臨時會排入二項法案討論。

高層官員說，目前《電業法》及《長服法》有關長照財源法案，均已出委員會，及過了1個月協商冷凍期，已到可以處理階段，如果朝野協商沒意見，也可進行爭議性條文表決。

高層指出，《電業法》綠電先行及《長服法》，都是蔡英文總統要落實政見的優先政策，而總預算案攸關新興投資計畫，這3案均與拚經濟及民生法案有關，希望在臨時會優先通過。

工商時報【張佩芬】

今年第四季散裝航運市場明顯好轉，船隻在現貨市場多的裕民（2606），估計第四季業績會有明顯好轉，上周五（23）股價單日上漲0.25元，收盤價24.15元，近一周平盤，近1個月股價下跌5.48％，近3個月股價上漲5.23％。

裕民今年前三季虧損11.20億元，EPS-1.33元。由於裕民約八成五的船隻都在現貨市場，業界估計明年市場運價水平將可明顯拉高，尤其是明年9月國際海事組織（IMO）將強制設置壓艙水處理系統，估計明年年中開始就會有較多老船被迫退出市場，加速改善市場船噸過剩問題。

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