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工商時報【袁延壽╱台北報導】
公共工程預算逐年縮水、民間建築承攬量受不景氣影響而減少，營造廠也投入水資源、養生村及生技產業來分散營運風險。國內石化、電力最大的統包工程廠中鼎（9933）有感工程減少，今年積極爭取汙水道興建及操作BOT案、建國工程（5515）及工信工程（5521）已成立團隊，將以養生村、生技為下一個發展目標。
中鼎今年已陸續取得中壢地區汙水下水道BOT、高雄鳳山汙水處理廠放流水回收再利用BOT等2個水資援工程，更因此讓手中在建工程金額達2,065億元，創歷年新高。
景氣低迷，無論是國內或全球的營造市場，競爭越來越激烈，中鼎也想出多元化的經營方向；因應高齡化社會來臨，老人商機龐大，中鼎已與日本長期照護事業MCS公司合作，預估初期將投入數十億元，計畫在台灣北部地區，找地、進行開發興建養生村經營。
面對民間投資減少，廠辦大樓工程減少，而公共工程搶標盛、毛利越來越低，建國工程近幾年獲利狀況不如市場預期，針對社會未來發展潛力較大長照產業；建國工程已著手進行了解及投資，未來長照事業將以策略聯盟、合作的方式尋求伙伴，著重經營管理這個區塊。
【記者蘇繼高台北報導】南部大雨下不停，9日清晨台鐵台東太麻里到知本間發生土石流導致路基流失，台鐵宣布，今天南迴線各級列車全部停駛。
艾利颱風外圍環流持續影響，根據中央氣象局觀測，過去12小時，台東累積雨量超過200毫米，台鐵台東太麻里到知本路段9日清晨5時發生土石流事故，南迴線中斷。
儘管台鐵已經成立一級應變小組，工務單位也派員搶修中，但是由於雨勢持續，搶修困難，台鐵宣布，今天全天行經南迴線各級列車全部停駛，跨線列車西部幹線下行僅行駛至枋寮站止，東部幹線下行僅行駛至台東站。
台鐵提醒，購買上述各級列車車票的旅客，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費。2016/10/9
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來源民視
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（中央社記者劉建邦台北9日電）台北市公共運輸處今天說，協調國光客運自28日起調整台北西站B棟路線並進駐台北轉運站，原處停止營運，改變以往分散兩地搭車情形，讓乘客更易辨別搭乘位置及節省轉乘時間。
公運處表示，台北西站B棟現有國光客運台中以南，共14條路線，自9月28日起調整至台北轉運站上下客，未來往返中南部的國道客運會集中在台北轉運站，旅客不用擔心跑錯地方搭車。
公運處說，另台北轉運站往返新竹、苗栗及宜蘭地區客運路線，下客位置也同步從28日起調整至轉運站外鄰近地點，但搭車位置仍維持於轉運站內。
台北西站A棟短途通勤路線，公運處也規劃10月中旬遷移至台北車站周邊上下客，並於上下客處新建候車亭提供良好候車環境。
公運處表示，台北西站拆除後，原址將建置市區公車候車亭及綠化人行廣場，改善忠孝西路大客車擁擠情形，並提供民眾休憩空間。1050909
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